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宣杭线增建第二线工程东苕溪特大桥

顺利合拢,铺架工作有序展开

 

 


    公司监理的宣杭线东苕溪特大桥是我国首座提蓝式跨度最大的铁路钢管拱桥,其系梁于 2005 年 5

月 29 日顺利合拢,它是继 2005 年 1 月 3 日钢管拱成功合拢后的又一成果,至此宣杭复线难度最大的

重点控制工程宣告结束。它的建成为宣杭复线的顺利开通奠定了基础,为今后铁路采用该桥式提供了可靠

的技术储备,同时也填补了我国大跨度铁路系杆拱桥的空白。宣杭复线铺架工作已于 2005 年 5 月 7 日

进入我监理标段,为了加快工程进度,指挥部组织两支铺架队伍分别从杭州、宣城两个方向同时平行作业

。预计 7 月底两支铺架队伍将在獐山港特大桥汇合。(宣杭线监理站)

 

 

 

 

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